导热油加热器加热特点：

　　1、加热速度快，传热效率高，不易结垢；

　　2、可对油品定量加热，需要多少加热多少；

　　3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率；

　　4、油罐内出油口温度高，保证了倒出油品流动性；

　　5、避免了反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本；

　　6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能；

　　7、工艺结构设计先进，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用；

　　8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量；

　　9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右；

　　10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。

　　导热油油加热器又叫导热油温控制器、热油温控设备、油加热控温机、导热油电加热器，为大型热油温控设备，能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度，泵浦流量大，加热功率高。

　　导热油加热器中使用的导热油又称传热油，正规名称为热载体油，也称热导油，热煤油等。导热油是一种热量的传递介质。导热油加热器具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。

　　导热油加热器：是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。